試乗レポート@これぞFIT。まさにFIT。

皆さん、こんにちは！

いや、試乗しましたよ、新型FIT！

約10年にわたりFIT2ユーザーだった筆者。

今回の試乗で感じたことをツラツラと書いてみました！！

ご協力いただきましたのはHonda ‬Cars 茨城 鹿行店です！

いつもありがとうございます！！

試乗したグレード

e:HEV HOME

以前はiMMDと称されていたハイブリッド仕様ですね。

外観、内装、走り、というポイントで書いていきます。

【外観について】

顔つきは変われども、FITらしさを感じるフォルム。

このサイドのプロポーションなんか、FITだなあ、と特に感じたポイントですね。

加えて、リアハッチを開けた時の印象もまさにFITそのもの。

フロントはグリルを変えるだけで、印象が変わりますね！！

正直、写真よりも実車の方がカッコいいです。

私自身、実物を見てだいぶイメージが変わりましたし。

【内装について】

FITらしさを残しつつも、質感は高まってます。

ハンドルの形状がとても気に入りました。

インパネ周りはソフトパッドを使ってます。

室内を照らすルームランプはもちろんLED！！

ただし、BASIC、HOMEは標準ではありませんが。。

カーナビもデザインよし！！

182cmと大柄な筆者が乗っても問題ない後席。

写真では運転席を一番後ろまで下げています。

【走りについて】

慣れたらスムーズな走り。

FIT2からハイブリッド仕様はありましたが、ハイブリッド仕様のFITに乗るのは今回が初めてでした。

アクセルペダルの捉えどころというか、これだけ踏めば、これだけスピードが出るぞ！というポイントを掴むのが苦労しました。

【まとめ】

運転する楽しさを感じられるクルマでした！

ただし、ガソリン者も含めMT仕様がない、というのがもったいないなーと。

モデューロ仕様が出たら是非ともMT仕様はラインナップして欲しいですね。

なんだかんだ7年ごとにフルモデルチェンジ。

年間1万キロくらいの走行であれば、

フルモデルチェンジの度に買い替え。

FITからFITへ！というのも出来ちゃいますね。

大きなファミリーカーが良い！

という思いがなければ、まさに生活にFITしたクルマだと思います！